Oślepiają Cię światła z naprzeciwka? Te okulary tłumią blask

Ta sama droga dwa razy: u góry gołym okiem, u dołu przez SightNight. Mniej blasku, więcej kontrastu.

Jedna liczba mówi wszystko: ponad 40 procent śmiertelnych wypadków drogowych zdarza się nocą.

Jeśli siadasz za kierownicę po ciemku, te kilka minut czytania może realnie poprawić bezpieczeństwo Twoje i osób, które z Tobą jeżdżą.

Znasz ten moment. Samochód z naprzeciwka jedzie na długich, droga znika za ścianą blasku i przez sekundę prowadzisz z pamięci. Dołóż do tego mokry asfalt, odblaski na szybie i zmęczone oczy, a zwykły powrót do domu zamienia się w ciężką, ryzykowną robotę.

Rozwiązanie jest prostsze, niż większość kierowców przypuszcza, a nocna jazda robi się od razu wyraźnie bezpieczniejsza. Żółta soczewka robi z blaskiem reflektorów to samo, co okulary przeciwsłoneczne ze słońcem, tylko że nie przyciemnia drogi. Wyobraź sobie, że wreszcie widzisz i drogę przed sobą, i to, co jedzie z naprzeciwka, nawet w gęstej ciemności albo we mgle.

Dlaczego z SightNight jeździ się nocą bezpieczniej

Późny powrót z pracy, trasa autostradą, odbiór kogoś z lotniska: jedna para w schowku wystarcza na każdy nocny wyjazd.

Odbierz 50% rabatu na SightNight z darmową dostawą, dopóki trwa promocja.

Większość śmiertelnych wypadków nocą sprowadza się do jednego: kierowca po prostu za mało widział. Po drogach jeździ wtedy o 60% mniej aut, a wypadków wcale nie ubywa. Winne są odblaski, oślepiające długie światła i zwyczajnie słaba widoczność.

Późną nocą dzielisz drogę z wieloma niedoświadczonymi kierowcami, a ich błędy musisz wychwycić za nich.

Już pierwszej nocy w okularach SightNight napięcie odpuszcza. Widzisz, co nadjeżdża, przestajesz spinać się przy każdych światłach i po prostu jedziesz.

Żółte soczewki dają 100% ochrony przed promieniowaniem UV, a do tego ograniczają odblaski, blokują niebieskie światło i podbijają kontrast oraz ostrość obrazu. Przy każdej barwionej soczewce nasuwa się jedno pytanie: co z sygnalizacją świetlną. SightNight spełnia międzynarodową normę rozpoznawania świateł z zapasem.

Jak działają okulary SightNight

Nic tu nie trzeba ustawiać. SightNight zakładasz przed jazdą i żółty filtr robi resztę. Nosisz okulary korekcyjne? Wchodzą wprost na nie, a różnicę poczujesz od razu.

Trzy rzeczy, które zauważysz podczas pierwszej nocnej trasy

Blask, który przestaje razić

Pierwsza to oślepianie. Gdy założysz SightNight, blask od aut z naprzeciwka i od jasnych latarni od razu wyraźnie słabnie. Światła nadal tam są, tylko przestają razić w oczy.

Dalej widzisz w ciemności

Druga to zasięg wzroku. Z okularami na nosie widzisz wyraźniej i dalej przed siebie, nawet gdy jest już prawie zupełnie ciemno. Żółty filtr podbija kontrast tego, co masz przed maską, a jednocześnie zabiera oślepiającą siłę światłom nadjeżdżającym z naprzeciwka.

Długie światła bez bólu głowy

Trzecia to długie światła. Każdy zna kierowcę, który nigdy nie przełącza ich na mijania, i niejeden wraca po takim wieczorze do domu z bólem głowy. Blask uderza, mrużysz oczy i przez moment drogi po prostu nie ma.

Przez soczewki SightNight ten blask to już tylko jasne światło, a nocna jazda znów zaczyna cieszyć.

Podsumowanie: czy warto?

Zdecydowanie tak. Sami trzymalibyśmy parę w każdym aucie. Jeśli w ogóle jeździsz nocą, wybór jest oczywisty, a gwarancja zwrotu pieniędzy zdejmuje z Ciebie całe ryzyko.

Bezpieczniej dla wszystkich w aucie, a nocny powrót do domu znów staje się jazdą, którą się lubi.

Jeśli okulary są jeszcze dostępne u producenta, parę zamówisz w dwóch krokach:

1. Zamów okulary SightNight na oficjalnej stronie.
2. Załóż je na najbliższą nocną trasę i zobacz różnicę.